（原标题：院士汇注共议电动航空智能制造，产业化需从哪方面起首？）

21世纪经济报说念记者 林典驰 深圳报说念

11月16日下昼，2024大湾区科学论坛电动航空智能制造分论坛在深圳举办。

本次论坛以“鼓动航空产业变革，发展绿色智能航空”为主题，旨在鼓动低空经济当作新质分娩力的首位经济，并促进低空经济全产业链酿成集群上风和生态群落，助推我国低空产业高质料发展。

会上还举办了国外电动航空智能制造产业定约缔造庆典。

该产业定约不仅能整合全球资源，汇聚各方灵巧与手艺，鼓动电动航空智能制造手艺的研究与改进，还有意于构建产业方法，进步产业全体质料与安全性。此外，定约可促进企业间合作，加强产业链高卑劣的协同，优化产业结构；进步国外影响力，诱骗更多本钱干预该领域，加快电动航空智能制造产业的发展，在大湾区乃至全球范围开拓更迢遥的市集。

会上由前海科罚局科技改进处一级专员赵树峰向参会嘉宾先容了前海总体发展情况及低空经济发展想路，集合展示了前海在总体发展、区域计较、战略扶捏、产业布局等方面赢得的荒芜规章。

主旨演讲设施，中国工程院院士、沈阳飞机联想掂量所掂量员、沈阳航空航天大学教练杨凤田，中国工程院院士、北京航空航天大学教练向锦武，中国工程院院士、四川大学教练王琪和比亚迪股份有限公司汽车工程掂量院副院长凌和平轮番带来共享。

杨凤田发表主题为“新能源飞机型号研制改进实施与想考”演讲，对电动航空领域发展所濒临的要津问题进行了顾惜推崇，并评释注解了漂荡器结构、鼓动系统及型号研发和通航产业发展等本色。

向锦武发表主题为“eVTOL的要津手艺及发展”演讲，从电动垂直起降漂荡器（eVTOL）行业的发展态势、要津手艺、发展举措三方面进行呈文，淡薄建造低空智联网，要打造“飞-感-传-控-管”一体的数字科罚系统，高质料做事低空经济。

王琪发表了“低空漂荡器具轻质高强多功能高分子材料和时候先进制造加工”主题演讲，对低空经济欺诈场景起首推崇低空域漂荡器在漂荡进程中所需濒临的复杂环境，材料性能濒临新一轮挑战，可多半聘请高分子材料过火复合材料，并淡薄刻下我国亟需发展具打算功能的高分子纳米功能复合材料界限化制备手艺。

凌和平从我国新能源汽车的产业近况起首，向宇宙顾惜评释注解了电动汽车智能制造手艺发展、手艺特色及实施、新需求及新探索等本色，为电动航空产业的发展提供“模板”。

此外，论坛围绕“电动航空引颈新变革，打造低空经济新引擎”主题开展了一场圆桌会议，聚焦异日几年低空经济智能制造手艺的进展与买卖化远景，同期深刻探讨了低空经济发展所濒临的问题与挑战，并就怎样灵验应付这些挑战伸开了研讨。

圆桌会议由加拿大工程院院士、深想施行室主任杨军主捏，中国工程院院士蒋庄德、中国科学院院士毛军发、俄罗斯工程院外籍院士张学记以及中国民用航空总局第二掂量所党委文告张瑞庆参与照拂。

杨军暗意，低空经济当作我国异日空间产业发展的时弊构成部分，是鼓动新式工业化、培植新式分娩力、赋能新经济的要津驱能源和增长引擎。电动航空器如eVTOL和无东说念主机是低空经济中枢装备，智能制造手艺的欺诈，不仅或者提高漂荡器的性能与安全性，还能显耀裁减分娩与运营成本，从而加快低空经济买卖格局的落地。此外，智能制造鼓动了低碳、环保的航空能源手艺改进，与低空经济成见的绿色发展理念高度契合，为构建可捏续发展的低空产业生态提供了强有劲的手艺支捏。

毛军发在会议中淡薄，低空经济的发展无论是载货如故载东说念主，齐应该将安全放在第一时弊位置，进步电动航空的安全性是低空经济班师发展的要津。他建议，加强基础掂量与产业欺诈的联动，为行业提供愈加安全智能的手艺撑捏。

蒋庄德围绕电动航空智能制造的要津手艺共享了他在高端制造装备与智能化系统联想领域的最新掂量进展。他以为，智能制造是收尾电动航空高性能和高可靠性的中枢撑捏，应该加强跨学科配合，梗阻要津零部件加工与安装的手艺瓶颈，为电动航空的界限化欺诈奠定基础。

张学记勾搭他在智能传感领域的始创性掂量，共享了智能传感手艺在电动航空智能制造中的欺诈后劲。他还尽头提到，深圳大学也曾牵头恳求了缔造广东电动低空航空航天改进中心，也但愿接下来更多的电动航空智能制造企业能加入改进中心，共同鼓动电动航空智能制造的改进发展。

张瑞庆暗意，刻下低空经济发展的主要挑战之一是空域科罚和法律法例的尚未完善。民航二所当作中国民航领域的时弊手艺研发机构，30年来专注于航空导航、空中交通科罚系统、机场运转保险手艺及航空电子拓荒的掂量与欺诈，勉力于于进步民航的安全性、遵守和当代化水平。他暗意，民航二所将与政府、低空经济联系企业以过火他科研机构密切合作，共同鼓动低空经济的安全、有序发展。

开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口